• twicehandcar123
• 2025年9月12日

Автомобильная презентация в Чите: российско-китайское сотрудничество

• Быстрая таможенная очистка: Автомобильные пограничные посты Забайкальск (дорогой и железнодорожный) являются «образцовыми» постами на границе Китая и России. Они оснащены специализированными каналами для проверки автомобилей: время таможенной очистки целых автомобилей сокращено до 4 часов, а эффективность очистки комплектующих увеличена на 30%, что избавляет от проблемы «задержки поставок» после выставки;

• Низкая стоимость транспортировки: Благодаря трансграничной железнодорожной линии «Чита — Маньчжурия» стоимость транспортировки целых автомобилей снижена на 20% по сравнению с традиционным морским транспортом (через Владивосток), при этом транспортировка не зависит от сезона (стабильно работает даже в зимний период с мерзлыми почвами);

• Полное оснащение складов: В экономическом районе Читы построен специализированный складской комплекс для автомобилей площадью 100 000 м². Участвующие в выставке производители могут напрямую использовать складские услуги, обеспечивая «поставку сразу после выставки» и сокращая промежуточные этапы оборота.

• Преимущества при участии в выставке: Правительство Забайкальского края предоставляет специальные субсидии на эту презентацию — китайским и российским автомобильным производителям снижается стоимость аренды стендов на 50%, а производителям новых энергетических автомобилей дополнительно предоставляется субсидия на логистику (покрывает до 30% стоимости транспортировки);

• Поддержка при размещении бизнеса: Если производители планируют развивать деятельность в Чите (например, создание сборочных заводов, складов комплектующих, центров послепродажного обслуживания), они могут напрямую воспользоваться политиками Экономического зоны Забайкальск: освобождение от налога на прибыль организаций в течение первых 5 лет, освобождение от таможенных пошлин на импорт комплектующих, а стоимость аренды земель составляет только 1/3 от стоимости в европейских городах России;

• Сотрудничество между правительством и предприятиями: Во время презентации одновременно будет проходить «Конференция по координации политик автомобильной промышленности Китая и России», где представители Департамента промышленности и торговли России в регионе Дальний Восток и должностные лица правительства Читы на месте разъяснят актуальные политики в области импорта автомобилей и локального производства, помогая производителям избежать «пробелов в знании политики».

• Приглашение более 50 ключевых дилеров и более 20 крупных логистических/арендаторских компаний (например, Российская национальная логистическая группа) из региона Дальний Восток России для проведения на месте переговоров и подписания предварительных контрактов;

• Организация «Зоны демонстрации китайских новых энергетических автомобилей» с фокусом на гибридные и электромобили (модифицированные версии для низкотемпературных условий России), а также сотрудничество с местными автосервисами 4S в Чите для создания полной цепочки «демо — тест-драйв — послепродажное обслуживание»;

• Предоставление «Планов по возможности локального производства в Чите» для помощи производителям избежать таможенных барьеров и снизить себестоимость производства.

• Сбор более 20 ведущих китайских производителей автомобильных комплектующих (например, поставщиков батарей, электродвигателей и интеллектуальных салонов) для демонстрации решений по комплектующим, адаптированным к российским автомобилям;

• Создание «Форума по обмену технологиями автомобильной промышленности Китая и России», где китайские производители поделятся технологиями по тепловому инсулированию батарей и оптимизации пробега новых энергетических автомобилей в условиях низких температур, помогая российским производителям модернизировать продукцию;

• Предоставление российским дилерам «Прямых каналов сбыта от китайских производителей» для сокращения промежуточных звеньев и получения автомобилей и комплектующих по более выгодным ценам.

1. Трансграничный промышленный парк автомобильных комплектующих Китая и России (с предоставлением «полной освобождения от налогов в течение первых 3 лет»);

2. Проект по строительству сети зарядных станций для новых энергетических автомобилей в Чите (взаимодействие с Фондом инфраструктурных инвестиций Дальнего Востока России);

3. Платформа трансграничной электронной коммерции автомобилей (создание закрытой цепочки «онлайн-демо — офлайн-доставка»), предоставление инвесторам ясных путей сотрудничества.

• Индивидуальное обслуживание по сотрудничеству с правительством (период сопровождения сотрудниками правительства Читы);

• Поддержка в разработке двуязычных (китайско-русских) рекламных материалов о продукции;

• Бесплатное включение в «Базу данных по сотрудничеству автомобильной промышленности Читы» для долгосрочного подбора партнеров.